Spritzlackierung

Abriebfestigkeit, Brillanz und Farbtonbeständigkeit zeichnen die von
uns verwendeten High-Tech-Lacksysteme aus der Luftfahrt aus. Sie
haben eine Standzeit von mindestens acht Jahren ohne polieren!
Durch die von uns eingesetzten Spritztechniken erreichen wir Schicht-
stärken von bis zum 30-fachen eines Handauftrages.

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Osmose-Sanierung

Basis der Therapie ist das Strahlverfahren (Softblasting). Nach dem
Feuchtigkeitsentzug bei 40°C wird die neue Schutzschicht aus einem
zweilagigen Vinylester Gelcoat plus Epoxidbeschichtung mit der
etwa fünffachen Schichtstärke des ursprünglichen Gelcoats
aufgebaut.

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Osmose-Prävention

Alle baubedingten Hohlräume und damit potentiellen Osmose-Herde
werden mittels Strahlverfahren aufgesprengt, die Feuchtigkeit ent-
zogen und die Hohlräume verfüllt. Durch Hochdruckspritzen wird
anschließend ein neuer Panzer gegen Osmose mit einer hohen
Schichtstärke aufgetragen.

Strahlen (Alu- und Stahlrümpfe)

Strahlen ist die einzig professionelle Antwort auf Korrosion und Loch-
frass. In unseren Anlagen wird der Rumpf konstant auf mindesten 20°C
gehalten, so dass die Luft nicht am Kasko kondensieren kann. Der
Epoxid Primer wird nach dem Strahlen manuell "eingearbeitet" und
anschliessend die Epoxidbeschichtung im Airless Spritzverfahren
aufgebaut. Ein sicherer Schutz für viele Jahre.

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Wir setzen Standards:

Beispiel Strahlen: Peelen, flexen oder schleifen gehen Osmose- und
Korrosionseinfressungen nicht auf den Grund. Die glatte Oberfläche
verbirgt die schädlichen Substanzen noch in sich. Unser Softblasting-
Verfahren trägt schadhafte Beschichtungen sorgfältig ab und fräst
Einfressungen gezielt aus.

Beispiel Tempern: Wir halten durchgehend 20° C, trocknen das Laminat
nach dem Strahlen und härten die Beschichtungen bei 40° C bis zu 12
Stunden voll aus. Unsere Hallen verfügen über hochmoderne diagonale
Belüftungsanlagen und sind optimal ausgeleuchtet.